SPE macho para cabo Ethernet automotivo H-MTD E6K10A

SPE Male to H-MTD E6K10A Automotive Ethernet Cable

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SPE Male to H-MTD E6K10A Automotive Ethernet Cable suppliers

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SPE Male to H-MTD E6K10A Automotive Ethernet Cable factory

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SPE macho para cabo Ethernet automotivo H-MTD E6K10A
Detalhes:
O conjunto de cabos PCM-HD-0311 SPE para Rosenberger E6K10A-1CAZ5-Z suporta conectividade Ethernet diferencial de alta velocidade para Ethernet automotiva, redes de veículos, comunicação industrial e aplicações SPE.
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Descrição
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Descrição dos produtos

 

Conjunto de cabo PCM-HD-0311 SPE para H-MTD

 

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O conjunto de cabos PCM-HD-0311 SPE para H-MTD fornece uma conexão compacta de alta-velocidade entre uma interface Ethernet de par único de 2-pinos e uma interface Rosenberger H-MTD Z-Coding, tornando-o adequado para aplicações Ethernet automotivas e industriais.

 

Ele possui um plugue Signal SPE 2P nº 940000-00-468 em P1 e um conector de codificação Rosenberger H-MTD Z-#E6K10A-1CAZ5-Z em P2, com fiação direta do pino 1 ao pino 1 e do pino 2 ao pino 2. A blindagem trançada contínua shell-to-shell ajuda a suportar uma transmissão de sinal diferencial estável.

 

Ao combinar as vantagens compactas da Ethernet de par único com o sistema de conector Rosenberger H-MTD, o PCM-HD-0311 é adequado para Ethernet automotiva, comunicação de ECU, integração de rede de veículos, desenvolvimento de protótipos e sistemas de teste de Ethernet de alta velocidade.

 

Especificações Técnicas

Item

Especificação

Nome do produto
Cabo Ethernet SPE para H-MTD
Número da peça PCM-HD-0311
Conector P1 Plugue SPE de 2 pinos
Conector P2
Tomada de codificação Rosenberger H-MTD Z-
E6K10A-1CAZ5-Z
Conector P/N #94000-00-468
Cabo
Cabo Ethernet G&G de 10 Gbps
Conformidade
RoHS
Personalização
Comprimento/Etiqueta/Embalagem/Montagem

 

 

 

 

O que é Ethernet de par único (SPE)?

 

Single Pair Ethernet (SPE) é uma tecnologia Ethernet projetada para transmitir dados através de um único par balanceado de condutores. Comparado ao cabeamento Ethernet multi{1}}par convencional, o SPE pode reduzir o diâmetro, o peso e a complexidade da fiação do cabo, ao mesmo tempo em que leva a comunicação Ethernet diretamente aos dispositivos de campo.

 

 

Dependendo do padrão da camada-física, o SPE inclui tecnologias como 10BASE-T1S, 10BASE-T1L, 100BASE-T1 e 1000BASE-T1. Por exemplo, 10BASE-T1L foi desenvolvido para comunicação industrial de longa-distância até aproximadamente 1.000 metros, enquanto 100BASE-T1 e 1000BASE-T1 são amplamente associados a aplicações Ethernet automotivas e industriais.

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Principais vantagens do produto

 

Conexão direta SPE para H-MTD

 

Integra uma interface SPE de 2-pinos diretamente com uma interface de codificação Rosenberger H-MTD Z-para equipamentos Ethernet compactos e conexões de rede de veículos.

Cabo Ethernet de 10 Gbps

 

 

Usa cabo Ethernet G&G GG 2Speed ​​251 10Gbps de acordo com o desenho do produto para transmissão de dados diferenciais de alta-velocidade.

Interface Rosenberger H-MTD

 

Equipado com Rosenberger E6K10A-1CAZ5-Z, fornecendo uma interface compacta adequada para Ethernet automotiva moderna e arquiteturas de dados de alta velocidade.

 

 

 

Por que usar Rosenberger H-MTD?

 

 
Rosenberger H-MTD é um sistema de conector diferencial compacto desenvolvido para comunicação de dados em alta-velocidade em ambientes automotivos exigentes.
 
 
A família H-MTD suporta frequências de até 20 GHz e, dependendo do sistema e da aplicação H-MTD específicos, taxas de transmissão de dados de até 56 Gbps. Rosenberger lista protocolos Ethernet automotivos, incluindo 100BASE-T1, 1000BASE-T1 e 2.5/5/10GBASE-T1 entre as tecnologias suportadas pela plataforma H-MTD.
 
 
Sua construção modular compacta é especialmente adequada para arquiteturas de veículos modernos, onde diversas interfaces{0}}de alta velocidade devem ser integradas em um espaço de instalação limitado.
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Aplicativos

 

 

 

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Arquitetura Zonal de Veículos

Os conectores diferenciais compactos são cada vez mais úteis em arquiteturas de veículos zonais, onde ECUs, sensores e dispositivos periféricos são conectados a controladores de zona locais para reduzir a complexidade da fiação e do percurso dos cabos. Rosenberger posiciona especificamente o H-MTD como uma solução para essa arquitetura.
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Sistemas de câmeras automotivas

Adequado para arquiteturas de comunicação de alta-velocidade envolvendo câmeras de veículos, unidades de processamento de visão e plataformas de computação central. Rosenberger lista sistemas de câmera 4K-e-superiores como um aplicativo H-MTD importante.

 

 

Desenho de Produtos

 

 

 

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Entre em contato

 

 

 

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Tag: Cabo Ethernet automotivo SPE macho para H-MTD E6K10A, China SPE macho para H-Cabo Ethernet automotivo MTD E6K10A fabricantes, fornecedores, fábrica

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