Cabo coaxial automotivo Rosenberger para FAKRA
Esta família de cabos coaxiais automotivos de canal único fornece uma conexão de interface entre um conector coaxial de porta única Rosenberger e um conector FAKRA padrão.
Estão disponíveis quatro configurações, abrangendo interfaces fêmea e macho em ambos os lados do conector. Isso permite que o conjunto de cabos atenda a diferentes requisitos de acoplamento sem adicionar adaptadores de gênero separados ao caminho de conexão coaxial.
Projetado para aplicações automotivas de sinais de alta frequência, a série de cabos é adequada para câmeras de veículos, sistemas de antena, GPS e navegação, infoentretenimento, telemática e conexões de teste de RF onde uma interface Rosenberger precisa fazer a transição para FAKRA.
Especificações do produto
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Impedância FAKRA | 50 Ohm |
| Faixa de frequência FAKRA | CC a 6 GHz |
| Comprimento do cabo | Personalizável |
| Codificação | Específico do Projeto |
| Tipo de sinal | RF automotivo/coaxial |
| Tipo de produto | Cabo adaptador coaxial automotivo |
| Interface | Rosenberger porta única para FAKRA |
| Configurações | Feminino-Feminino / Feminino-Masculino / Masculino-Feminino / Masculino-Masculino |
Configurações disponíveis

Rosenberger Fêmea para Cabo Fêmea FAKRA
Conexão de interface dupla fêmea
Combina uma interface fêmea Rosenberger com um conector fêmea FAKRA para aplicações onde ambos os dispositivos de acoplamento ou chicotes intermediários fornecem conexões macho correspondentes.
A configuração fornece uma transição coaxial direta de canal único, mantendo ambas as interfaces do lado do cabo fêmeas.
Rosenberger Fêmea para Cabo FAKRA Macho
Adaptação de interface masculina FAKRA
Faz a transição de uma interface fêmea Rosenberger para uma conexão macho FAKRA, fornecendo a direção de acoplamento necessária para portas fêmea FAKRA ou chicotes de veículos compatíveis.
Esta versão é útil quando os dois dispositivos conectados usam famílias de conectores coaxiais diferentes e interfaces de acoplamento opostas.


Rosenberger Macho para Cabo Fêmea FAKRA
Conexão de equipamento fêmea FAKRA
Combina um conector macho Rosenberger com uma interface fêmea FAKRA, fornecendo um arranjo alternativo de acoplamento para câmeras, módulos de RF, chicotes de veículos ou equipamentos de teste.
A transição de interface integrada evita a adição de um adaptador de mudança de gênero separado entre os dois sistemas de conectores.
Rosenberger macho para cabo macho FAKRA
Adaptação de interface dupla macho
Fornece interfaces macho em ambos os lados do conector para sistemas onde o equipamento do lado Rosenberger e o equipamento do lado FAKRA exigem conexões fêmeas correspondentes.
Isso completa as quatro combinações de gênero disponíveis na mesma família de cabos coaxiais de canal único.

Aplicações Típicas
Recursos do produto
Quatro combinações de gênero
As versões fêmea-fêmea, fêmea-macho, macho-fêmea e macho-macho permitem que a mesma família de cabos acomode diferentes interfaces de acoplamento em câmeras, módulos, antenas, chicotes de veículos e equipamentos de teste.
Arquitetura Coaxial de Canal Único
Cada cabo fornece um caminho de sinal coaxial dedicado, tornando-o adequado para conexões de vídeo e RF automotivas ponto a ponto, sem a complexidade de um chicote de interrupção multicanal.
Transição direta de Rosenberger para FAKRA
Duas interfaces coaxiais automotivas diferentes são integradas em um conjunto de cabos compacto, eliminando a necessidade de combinar um adaptador separado com um cabo de extensão adicional para conexão.
Interface Automotiva Codificada
FAKRA usa codificação mecânica e de cores distintas para identificar interfaces compatíveis e evitar erros de acoplamento. Rosenberger especifica 13 códigos mecânicos/de cores mais codificação neutra em seu sistema FAKRA.
BENEFÍCIOS PRINCIPAIS
Combine diferentes interfaces de equipamentos
Quatro combinações de conectores simplificam a seleção de cabos combinando portas de equipamentos existentes em vez de alterar o conector do lado do veículo ou do lado do módulo.
Reduza os adaptadores RF intermediários
A integração da conversão de interface em um conjunto de cabos reduz conexões em linha adicionais e mantém o caminho do sinal coaxial fisicamente mais simples.
Integração mais fácil de protótipo e retrofit
Diferentes configurações de acoplamento suportam interfaces de câmera, antena, telemática e infoentretenimento durante o desenvolvimento, modernização ou validação de laboratório do veículo.
Configuração flexível específica para veículo
O comprimento do cabo, a codificação FAKRA, o gênero do conector e a configuração da fiação podem ser selecionados de acordo com o módulo real do veículo e o equipamento correspondente.
Notas de conexão e pedido
Conectores coaxiais automotivos devem ser selecionados de acordo com osérie de conectores, gênero, codificação, interface correspondente e equipamento alvo, não apenas pela cor da caixa.
Antes de fazer o pedido, confirme:
- Tipo de cabo
- Requisitos de rotulagem
- Comprimento de cabo necessário
- Codificação FAKRA necessária
- Informações do conector correspondente
- Gênero do lado FAKRA: Masculino / Feminino
- Gênero do lado Rosenberger: Masculino / Feminino
- Câmera alvo, antena, ECU ou módulo RF
- Série e número de peça do conector Rosenberger
Importante:FAKRA está disponível com vários códigos mecânicos e de cores projetados para evitar erros de acoplamento, portanto, o código necessário deve ser confirmado antes da produção.
Perguntas frequentes sobre o produto
Q1. Quais configurações de conectores estão disponíveis?
A1.Quatro configurações estão disponíveis: Rosenberger fêmea para FAKRA fêmea, Rosenberger fêmea para FAKRA macho, Rosenberger macho para FAKRA fêmea e Rosenberger macho para FAKRA macho.
Q2. FAKRA é um conector automotivo de 50 Ohm?
A2.Sim. Rosenberger especifica seu sistema FAKRA com impedância nominal de 50 Ohm e faixa de frequência de até 6 GHz, dependendo do cabo, conector, montagem e condições de teste.
Q3. Este cabo pode ser usado para câmeras automotivas?
A3.Sim, quando o conector e os requisitos elétricos corresponderem ao sistema de destino. FAKRA é amplamente utilizado para aplicações de câmeras e sensores automotivos, incluindo arquiteturas de câmeras frontais, traseiras e de visão surround.
Q4. Posso selecionar uma codificação FAKRA diferente?
A4.Sim. A codificação FAKRA necessária deve ser selecionada de acordo com a interface correspondente. A codificação do conector, a configuração do invólucro e a construção do cabo devem ser confirmadas antes da produção.
Q5. O comprimento do cabo e a combinação do conector podem ser personalizados?
A5.Sim. Comprimento do cabo, gênero do conector, codificação FAKRA, tipo de cabo, etiquetagem e outros requisitos de montagem podem ser personalizados de acordo com o veículo alvo ou interface do equipamento.
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